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压缩机测量方法及更换步骤(判断好坏的方法)

2024-10-19


在压缩机维修和更换过程中,正确的测量方法和操作步骤至关重要。下面将介绍压缩机测量方法和更换步骤的详细过程。

压缩机测量方法:使用万用表测量电阻:全封闭压缩机机壳上有运行端(R),启动端(S),公共端(C)。根据RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻的规律,可以判别绕组的好坏。如果测得的电阻值小于正常值,可以判断绕组存在短路。

对于三相电动机,用两支表笔分别接触3个接线柱端子中的2个,进行阻值测量。如果3次测得的阻值一致,表示绕组良好;如果有2次测得的阻值为无穷大,表示有一组绕组断路;如果3次测试均为无穷大,表示至少有两组绕组断路;如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测,表示存在短路。

检查压缩机碰壳通地:使用万用表的电阻档,将一支表笔与公用点紧紧接触,另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分进行测量。如果电阻值很小,可以判断绕组或内部接线存在碰壳通地的情况。

压缩机更换步骤:切断电源:在更换压缩机之前,务必切断机组的电源,以确保安全。拆除压缩机电源时,需要标识每根电线与相应接线柱的对应关系,以便维修后正确恢复接线。

放冷媒:使用内六角工具打开高压侧和低压侧的阀门,确保系统内冷媒已放尽。放冷媒的过程中要注意通风,避免操作人员窒息。如果条件允许,应将冷媒回收,而不是直接排放,以保护环境。

拆除吸气管和排气管:在拆除吸气管和排气管之前,确保系统内冷媒已完全放尽。使用气焊进行加热,将焊接接口的焊料融化后,拔出吸气管和排气管。在整个烧焊过程中,务必进行充氮操作,以避免铜管氧化产生氧化皮,并注意清除铜管内壁的杂质和异物。焊接时,要控制好火焰方向,避开套管、海绵、电线等。

安装新压缩机并连接吸气管和排气管:将新的压缩机安装到位,并确保其倾斜角度不大于45°。拔除压缩机胶塞时,必须先拔掉排气管,然后再拔掉吸气管,且拔除胶塞到焊接配管之间的时间不宜超过10分钟,以防空气、水分和杂质进入系统,影响机组性能。在焊接前,清除连接管焊点表面和接合处的油污、氧化物、毛刺等杂物,确保焊接接合面的清洁和干燥。在整个焊接过程中,务必进行充氮保护,氮气压力为0.5±0.1kgf/cm2,确保氮气到达焊接位置,以免产生氧化皮。焊接时,要控制好火焰方向,避开套管、海绵、电线等。

进行保压检漏:在吸气管和排气管焊接完成后,需要进行保压检漏。保压时只能使用惰性气体,如氮气、二氧化碳,严禁使用氧气、制冷剂等替代品。R22系统的压力应提升约2.6MPa,R410a系统的压力应提升约3.8MPa。如果保压不合格,说明系统存在漏气问题,必须进行检漏。查找漏点后,进行重焊或补焊,并重复以上保压步骤,直至合格。

抽真空:在安装完成、保压、检漏后,在充入制冷剂之前,必须对系统进行抽真空,以排除空气和水分。严禁使用制冷剂吹扫管道的方法进行排空,因为这种方法很难彻底清除系统内的空气和水分,特别是当系统管道较长时。同时,严禁使用压缩机运行排气来抽真空,这样做会导致压缩机损坏。使用真空泵进行抽真空是确保系统彻底排除空气和水分的有效方法。

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